Lodě.cz on-line přístav pro plavby na sladkých i slaných vodách

 
Tato kulturní památka, pocházející z roku 1915, byla od 2. dubna uzavřena pro kompletní rekonstrukci. "Všechny práce, k nimž patřila především výměna poškozených prvků konstrukce, její nátěr a vybudování nové mostovky a chodníků, byly provedeny v termínu podle harmonogramu. Náklady na rekonstrukci mostu z rozpočtu investičního odboru magistrátu činily téměř 19,5 miliónu korun," řekla dnes ČTK mluvčí českobudějovického magistrátu Hana Bumbová. Dřevěný předchůdce novodobého kovového Zlatého mostu překlenul řeku Malši pravděpodobně současně se založením města ve 13. století; vedla přes něj komunikace ústící do Rožnovské brány. Velký význam, který obyvatelé přikládali mostu, po němž přijížděli kupci od Lince a přinášeli městu značné zisky, se odrazil v pojmenování Zlatý. Dřevěnou mostní stavbu, která musela být často opravována nebo vyměňována, nahradila v roce 1881 železná konstrukce. V roce 1909, kdy v Českých Budějovicích začala fungovat tramvajová doprava, nebyl Zlatý most uznán způsobilým pro tento provoz. Po složitých jednáních byl povolen přejezd pouze prázdných tramvají a cestující přecházeli most pěšky. V roce 1912 městská rada rozhodla o vybudování nového mostu, který byl otevřen na podzim roku 1915.