Tisková informace z MDS ČR ze dne 25. července 2002
 
      Na zahájení výstavby dvou nových jezů na dolním toku Labe čekají nejen labątí plavci, správce vodního toku státní podnik Povodí Labe, velké průmyslové a stavební firmy, ale i krajątí zastupitelé Ústeckého kraje a převáľná větąina jeho obyvatel.
 
Projektanti jezů pečlivě naslouchali hlasům ekologů, vzali v potaz vąechny jejich námitky a ustoupili aľ na nejzaząí mez. Znamená to, ľe výąka jezů bude výrazně niľąí neľ původně navrľená a stavba v konečné podobě nebude mít negativní vliv na faunu a floru.

?Jestliľe Německo v souladu s plánem na zlepąení plavebních podmínek obsaľeným v ?Bundesverkehrs ? wegeplane? od roku 1992 zlepąuje plavební podmínky na Labi od státní hranice s ČR po Magdeburk tak, aby v roce 2006 byl zajiątěn ponor plavidel 140 cm při přirozeném průtoku v průměrném roce po dobu 345 dnů, u nás se stále výstavba dvou nízkých jezů s prohrábkou dna řeky mezi Střekovem a státní hranicí v Hřensku odsouvá. Přitom ČR je od roku 1997 signatářem Evropské dohody o hlavních vnitrozemských vodních cestách mezinárodního významu (AGN) a má za povinnost zlepąit plavební podmínky na Labi pod Ústím nad Labem. Výstavba jezů na tomto úseku řeky není záměrem poslední doby, ale byla součástí plánu na splavnění Vltavy a Labe, z části realizovaná jiľ v počátku minulého století.

Dnes plnosplavnost řeky v délce 170 km z Ústí nad Labem aľ do Chvaletic se zajią»uje 21 jezy. Vodní díla na Labi pod Ústím n. L. zamýąleli postavit jiľ naąí předkové. V období 1. republiky se podařilo postavit největąí a poslední český jez na Labi, dneąní národně kulturní památku, Masarykovo zdymadlo Střekov.

Na novém projektu zlepąení plavebních podmínek na dolním Labi se podíleli přední odborníci ve vodní dopravě, vodním hospodářství a ochraně ľivotního prostředí ČR. Celkem bylo vypracováno sedm variant. Razantně, aľ po krajní mez bezpečnosti plavby, bylo sníľeno vzdutí jezu v Malém Březně ze 6 metrů na 2 metry (Střekov má 8 metrů) a bylo posunuto místo výstavby jezu z dříve uvaľované lokality Dolní ®leb k Prostřednímu ®lebu.

Úpravy pro zlepąení plavebních podmínek plně respektují poľadavky ochránců přírody na zachování hladiny řeky v přírodovědecky významných úsecích Labe jako je oblast Svádova, Nebočad a daląí. Přirozené kolísání hladiny bude i nadále zachováno v místě výskytu vzácného drobnokvětu pobřeľního a pro migraci bobra bude slouľit u nízkých jezů boční koridor spojený s rybím přechodem. Na ekologická opatření počítá projekt s částkou téměř 132 milionů korun. Celkem by se na nové nízké labské jezy, plavební komory, prohrábky dna řeky a na daląí práce mělo vynaloľit 6,2 miliardy korun s návratností 18 let.

Projekt podpořili při oboustranném jednání v říjnu loňského roku předsedové vlády ČR a SRN. Studená sprcha naopak přiąla letos v březnu z M®P ČR, které k tomuto záměru opakovaně vydalo nesouhlasné stanovisko. To vyvolalo silnou negativní reakci českých dopravních odborníků, vodohospodářů, úřadů i vedení Ústeckého kraje, měst a občanů. Odborná veřejnost očekává, ľe nová vláda v přípravě této strategické stavby bude úspěąnějąí.

Ing. Konvičková, MDS ČR