Blíľí se hlavní fáze vyzdviľení vraku lodi Tricolor
 
      Operace, která má vést k vyzdviľení vraku nákladní lodi Tricolor ze dna kanálu La Manche, brzy vstoupí do hlavní fáze. Přepravní firma Wilhelmsen, norský vlastník lodi, zahájila v dubnu přípravy na vyzdviľení.
 
Během záchranných prací by měl být trup plavidla rozřezán na devět částí o váze 500 aľ 1500 tun, které pak budou jednotlivě odtaľeny na pobřeľí, kde skončí ve ąrotu. Na hlavní fázi operace se bude podílet velké mnoľství specializovaných firem. Pro rozdělení lodi na části bude pouľit zvláątní řezací systém s diamantových drátem.

Podobný byl s úspěchem vyuľit i při vyzdviľení ruské atomové ponorky Kursk z Barentsova moře v roce 2001. Francouzské úřady, podílející se na operaci Tricolor, vypracovaly plán, který by měl zajistit bezpečnost v oblasti. Na místě bude z jejich podmětu asistovat speciální plavidlo vybavené pro boj se znečią»ujícími látkami. Obrovská nákladní loď Tricolor, která přepravovala téměř 3000 automobilů, se potopila 14. prosince minulého roku poté, co se srazila s nákladní lodí Kariba. Po kolizi, během níľ nebyl ľádný ze členů posádky zraněn, uvízla Tricolor napůl potopená na dně kanálu asi 56 kilometrů východně od Ramsgate na jiľním pobřeľí anglické hrabství Kent. Hlavní důvod, proč musí být vrak odstraněn, spočívá v nebezpečí, které trosky znamenají pro námořní dopravu. Během posledních ąesti měsíců se totiľ s napůl potopeným vrakem srazily tři daląí plavidla: prázdný tanker Nicola, turecký tanker Vicky, který převáľel 70.000 tun ropy, a jedna taľná loď. Lednová nehoda tankeru Vicky vedla k úhynu velkého mnoľství mořských ptáků. Operace by měla skončit začátkem podzimu, ale vąe bude záviset na počasí. Částka, kterou bude vyzdviľení Tricoloru stát, nebyla zveřejněna. Očekává se vąak, ľe půjde o miliony liber.

ČTK