Chorvatská ruleta
 
      Kostky jsou vrľeny. Přestoľe díky silnému sněľení byla zruąena sjednaná schůzka s chorvatskými vládními úřady, podařilo se spolupracovníkovi SeaHelp Marku Orličovi vyjasnit s odpovědným pracovníkem ministerstva financí některé rozhodující otázky. Pokud jde o lodě starąí 8 let je vąak výsledek debaty zcela neuspokojivý a připomíná ponejvíc ruletu.
 
Fakta, která je podle SeaHelp moľno povaľovat za ověřená: Majitelé, jejichľ lodě kotví v Chorvatsku a k datu vstupu Chorvatska do EU budou tyto mladąí osmi let mají do 31.5.2013 moľnost vyuľít přihláąení lodě pod chorvatskou vlajku. Náklady jsou v tomto případě 5% dph a 1,7% clo vypočítané z časové ceny lodě podle tabulek Eurotax 2013. K tomu se budou připočítávat tzv. Administrativní náklady jako různé poplatky, platby spedici, odměna za překlady, ověřování, atd, jakoľ i odměna za vyřízení společností SeaHelp. Loď bude tímto z daňového hlediska úředně povaľována za domácí zboľí a bude tímto propuątěna do EU. Důleľité vąak je, ľe clo je potřeba vnímat odděleně.

Majitelé lodí, ke dni vstupu do EU starąích osmi let mají moľnost se také vydat touto cestou a loď převést po chorvatskou vlajku. Tím získají jistotu, protoľe jejich postavení vůči povinnosti platit clo a dph doposud není vůbec jasné. Přísluąný zákon vyjde totiľ teprve po 31.5.2013, kdy ovąem dotyčná lhůta pro zvýhodněné proclení/zdanění jiľ vyprąí. Tady můľe nastat více alternativ: jednak můľe Chorvatsko přijmout evropskou směrnici a tyto lodě od daně osvobodit, jednak můľe Chorvatsko poľadovat zaplacení sazby DPH ve výąi 25% a cla ve výąi od 0 po 8%. Obecně je v tzv. Celním kodexu uvedeno, ľe lodě do 12m podléhají clu ve výąi 1,7% a deląí lodě jsou obecně bez cla. Zda vąak toto bude platit i pro chorvatský případ nebo zda byla v přístupové smlouvě dojednána nějaká výjimka není moľno v této chvíli závazně říci.

SeaHelp chtěl zjistit, zda je pro majitele lodí reálný nejhorąí scénář, a proto se písemně dotazoval jak chorvatského hlavního celního úřadu tak i evropské komise. Evropská komise nakonec odpověděla, ľe evropská směrnice sice říká, ľe majitelé lodí starąích osmi let jsou od daně osvobozeni pokud ale se vąak Chorvatsko tímto nebude chtít řídit, nemá EU ľádnou moc toto vymáhat. Podobně je tomu i u výąe cla. Chorvatský hlavní celní úřad zatím vychází z toho, ľe starąí lodě od DPH osvobozeny jsou, závazně se k tomuto vąak nemůľe z pochopitelných důvodů vyjádřit, kdyľ zatím nebyl parlamentem schválen přísluąný zákon. Také rakouská obchodní komora o tom pouze spekuluje.

Pravdou je, ľe majitelé lodí hrají opravdovou "Chorvatskou ruletu" pokud hodlají vyčkávat. Neexistují ľádná platná pravidla pro to, co se po 1.7.2013 z hlediska cla a DPH pro tyto lodě stane. Fakt je jen to, ľe po 31.5. se clo vrátí na 8% a co se stane 1.7. je ve hvězdách. V tomto případě je ponecháno na uváľení majitelů, jakou cestou se vydají. SeaHelp v tomto ohledu nemůľe dávat ľádná doporučení.

Dvě věci jsou ale jiľ teď jisté: kdo bude chtít, bude moci svou loď po 1.7. opět převést zpět pod původní vlajku. Také konečně skončí povinnost mít "Vinětu", jelikoľ tato právní úprava je v rozporu s evropským právem.

SeaHelp nabízí vąem majitelům pomoc při vyřizování formalit spojených s přechodem na chorvatskou vlajku. K tomu je zatím potřeba poslat kopie lodního osvědčení a platné pojistky na office-ost@sea-help.eu nebo faxem na 0043 6133627290. Majitelé obdrľí následně individuální nabídku a mohou se rozhodnout, zda tuto sluľbu vyuľijí. SeaHelp můľete také zastihnout osobně na veletrhu v Düsseldorfu v hale 11, na stánku H 13.2. Informace, které publikoval Jürgen Strassbourger, známý jako expert na lodní celní a daňové předpisy najdete zde:
http://www.boote-magazin.de/aktuell/news/kroatien-einfuhr-zum-schnaeppchenpreis/a41653.html

Chronologický přehled dat:

Do 31.5.2013:
5% dovozní DPH a 1,7% clo na vąechny lodě při převodu na chorvatskou vlajku

Od 1.6.2013
25% DPH a 8% clo

Od 1.7.2013
25% dovozní DPH, případně výjimka pro lodě starąí osmi let na 0% DPH
případné clo 1,7% pro lodě do 12m
případně 0% clo pro lodě přes 12m

Závěrem

SeaHelp zaručuje kaľdému, který jej vyřízením administrativy přechodu pod chorvatskou vlajku pověří, ľe záleľitost bude vyřeąena včas. V současné době probíhají jeątě poslední jednání s chorvatskými zainteresovanými úřady a tato budou ukončena po právě probíhajícím veletrhu v Düsseldorfu. Pak budou také rozesílány první závazné nabídky majitelům. Tito by měli mezitím čas věnovat shromáľdění potřebných dokladů. Vaąe dotazy posílejte, prosím, pokud moľno písemně. Budou vyřizovány postupně a zpravidla do jednoho dne.

www.sea-help.eu