5%DPH-SeaHelp spouątí přeregistrace lodí
 
      Transparentní pro majtele lodí bude rovněľ zpracovávání jednotlivých ľádostí. Veąkeré dokumenty budou uploadovány do databanky, ke které dostane kaľdý majitel svůj přístup pod jménem a heslem. Poté se začnou jednotlivé případy zpracovávat.
 
Pátého února je den, kdy SeaHelp spouątí proces rozesílání nabídek ohledně přeregistrace lodí s vyuľitím výhodné nabídky chorvatské vlády na dočasné sníľení dovozního cla a dph. ©éf SeaHelp Wolfgang Dauser k tomu říká: "Na základě doposud získaných informací od chorvatských, rakouských a německých finančních úřadů, rakouské hospodářské komory a přísluąné evropské komise v Bruselu začínáme od teď rozesílat konkrétní nabídky a začínáme s vlastním procesem. Kdo vyuľije nabídku SeaHelp na kompletní vyřízení záleľitosti si můľe být jist, ľe s jeho penězi bude zacházeno bezpečně. Prostředky převáděné majiteli lodí budou ukládány na konto v rakousku uznávané autority - opatrovníka, který bude ve spolupráci se SeaHelp tyto uvolňovat přímo na platby do Chorvatska."
Wolfgang Dauser dále uvádí: "Vysoký standard běľný pro pojiątění jakýchkoliv plateb zákazníků za individuální turistiku nebo charterové pobyty vyľadovaný u nás přísluąnými zákony bude z naąí strany dodrľen dobrovolně i v tomto případě. Nakonec vľdy» půjde i o pětimístné sumy."

Transparentní pro majtele lodí bude rovněľ zpracovávání jednotlivých ľádostí. Veąkeré dokumenty budou uploadovány do databanky, ke které dostane kaľdý majitel svůj přístup pod jménem a heslem. Poté se začnou jednotlivé případy zpracovávat. Na internetu tak půjde on-line sledovat vývoj. Po dokončení přeregistrace převede autorizovaný rakouský opatrovník případné zbylé prostředky majitelů lodí zpět. Samotné přípravy zabraly teamu SeaHelp minimálně jeden měsíc. Po intenzivních jednáních se vąemi zainteresovanými místy jsme si nyní ovąem jisti, ľe vąechny ľádosti budou vyřízeny včas.

Nejasná situace ovąem stále zůstává kolem lodí starąích osmi let. Dnes, tj. 03.02.2013 leľí připraven návrh zákona podle kterého by tyto lodě měly být od doplácení DPH zcela osvobozeny. Návrh nebyl dosud parlamentem schválen a je tudíľ pořád jeątě nepravomocný. Pokud tedy budeme předpokládat, ľe zákon bude v nejbliľąí době schválen tak jak byl navrľen, budou pak vąechny tyto lodě v Chorvatsku od dph osvobozeny. Otázkou ovąem zůstává, jak se k tomu postaví úřady okolních zemí. Potíľe by tak mohly nastat zejména v případě pozdějąího prodeje lodě, kdy její nový majitel by mohl být povinen doplatit min. 20% dph z důvodu právně nejasného vypořádání dph.

Na dotaz v tomto smyslu dostal SeaHel odpověď od finančního ředitelství v Německu, ľe v případě opodstatněného případu, kdy loď v okamľiku přistoupení a před tímto okamľikem byla v Chorvatsku jako domácí, mohlo by být od poľadavku na doplacení dph upuątěno. Tato právní konstrukce stojí ovąem na tenkých nohách, jelikoľ je závislá na výkladu jednotlivých úřadů. Oficiálně německý finanční úřad doporučuje z důvodu právní jistoty přijmout nabídku chorvatského státu. To můľe být jeątě důleľitějąí v případě připlutí do některého z přístavů v okolních zemích a» uľ to je Slovinsko, Itálie nebo Řecko, kde můľe být výklad pochybný.

V tomto případě se vąak SeaHelp zdrľuje jakýchkoliv rad a ponechává tak rozhodnutí na samotných majitelích.

sea-help.eu/cz