Registrace lodě. Doma nebo v zahraničí?
 
      Mnoho majitelů lodí se kaľdoročně dostává do situace, kdy potřebují zaregistrovat svou zejména v zahraničí (i v rámci EU) právě zakoupenou novou nebo ojetou loď a logicky se obrátí na české úřady. Tady ovąem mnohdy narazí.
 
Po majitelích je kromě naprosto legitimních poľadavků na prokázání nabytí lodě a elementární technické způsobilosti k provozu kladeno mnoho daląích poľadavků. Jedná se leckdy o dodatečné doklady k lodi jejímu vybavení a zvláątě o technické kontroly vyľadující náročnou a leckdy i drahou administrativu. Komplikací jsou mnohdy úplné i zbytečnosti. Sám jsem se např. setkal se situací, kdy nově dovezenou loď nebylo moľno na vstupní technickou prohlídku vůbec přihlásit. To bylo moľné pouze přes on-line systém, tam vąak neąlo vstoupit, jelikoľ pro vstup bylo vyľadováno registrační číslo. To logicky nově dovezená loď mít nemohla?

Jako moľná řeąení přináąející srozumitelná a jednoduchá pravidla kombinovaná s ekonomicky výhodnou nabídkou jsou tedy v daląím kole brány do úvahy moľnosti registrace ve třetích zemích. Díky dlouhodobé spolupráci s naąimi zahraničními partnery vám jako kvalitní řeąení této situace můľeme nabídnout pro vás tu správnou volbu. Aktuálně jsou nejoblíbenějąí registrace v Polsku a Holandsku.
Případ první. Máte loď do 15m, se kterou máte v úmyslu plout v mezinárodních vodách moří a oceánů a hledáte vhodnou registraci bez zbytečné administrativy? (Plout můľete samozřejmě i na vnitřních vodách vąech států světa, moře není podmínkou. Mnoho lodí pod polskou vlajkou je provozováno i v České republice.) Pak vyuľijte výhod registrace pod polskou vlajku. Není to nic sloľitého. Potřebné dokumenty zaąlete na naąi adresu mailem případně poątou a my Vám do 30 dnů stejnou cestou zaąleme Vaąi novou registraci. Výhody: registrace platí na celou dobu ľivotnosti lodě, nemusí být obnovována, odpadají technické prohlídky a s tím sloľité převáľení technického inspektora k lodi. Jednou provľdy je tedy hotovo. Nevýhody: některá dokumentace předloľená k registraci musí být v angličtině. O technický stav své lodě musíte dbát sami a nikdo vás také nebude upozorňovat na případné nedostatky ve výbavě. Pro občany s pasem třetích zemí umíme nabídnout odpovídající řeąení.

Registrace pod polskou je vhodná i pro lodě deląí neľ 15m, případně i pro lodě určené pro charter. V tomto případě se ale pravidelné technické prohlídce nevyhnete.

U polských úřadů je moľná i registrace MMSI pro lodní vybavení jako jsou radiostanice, EPIRB bóje, radar. Ta můľe být zřízena pro loď pod libovolnou vlajkou, avąak lodě plující pod polskou vlajkou musí MMSI registrováno v Polsku. Registraci je nutno periodicky obnovovat.
Případ druhý. Zájemcům, kterým z různých důvodů polská vlajka nemusí vyhovovat, nabízíme jeątě plnohodnotnou registraci v Holandsku s vysokou prestiľí a moľností nadstandardního zabezpečení lodě proti krádeľi prostřednictvím označení lodního trupu a přísluąenství mikrotečkami. Jejich trvanlivost je vysoká jako i jejich mnoľství. V případě krádeľe tak lze s vysokou pravděpodobností přesvědčivě dokázat původ věcí. Označení mikrotečkami se pak projeví u některých pojią»oven i v částce pojistného. Registrace je samozřejmě také vhodná pro jakékoli lodě a oblasti plavby. I zde odpadá starost o aktualizaci technických prohlídek. Registraci je vąak třeba periodicky prodluľovat, coľ je spojeno s úhradou. Pro podrobnosti nás kontaktujte.

Potřebujete poradit? Máte dotazy? Konzultace k registracím s přihlédnutím ke specifikům vaąich konkrétních případů, jejich řeąení a aktuální ceny domluvíme na telefonu 602325965.

lode.cz