Potápěči vyvrtávají poslední otvor do jaderné ponorky Kursk
 
      Mezinárodní tým potápěčů, který uľ několik týdnů pracuje v Barentsově moři, dnes začal vyvrtávat poslední otvor do trupu ruské jaderné ponorky Kursk. ©estadvaceti otvory budou protaľena speciální ocelová lana, na kterých bude plavidlo vytaľeno na hladinu. K místu havárie ponorky, která se z dosud nevysvětlených příčin potopila loni v srpnu, mezitím míří nákladní loď se zařízením potřebným k odříznutí první části ponorky od zbytku plavidla.
 
Loď vyplula z norského přístavu Kirkenes a na místo má dorazit ve středu. Sdělil to dnes v Moskvě mluvčí ruského námořnictva Igor Dygalo. Přední část ponorky, která byla poąkozena explozí, nebude vyzvednuta z mořského dna, protoľe hrozí nebezpečí, ľe v ní jeątě mohou být nevybuchlá torpéda. Při katastrofě Kursku loni v srpnu zahynulo vąech 118 námořníků.
Podle mluvčího nizozemské společnosti Mammoet, která řídí vyproą»ovací práce na Kursku, ruské námořnictvo vylučuje, ľe by při vyzdviľení ponorky hrozilo nebezpečí výbuchu. "Přesto vąak autoři projektu soudí, ľe i kdyby doąlo k explozi, její důsledky nebudou katastrofální," řekl mluvčí. Podle plánu má být ponorka vyzvednuta na hladinu 15. září. Potom bude přepravena do přístavu Murmansk. Ruská vojenská loděnice v Severodvinsku postavila pro firmu Mammoet dva námořní pontony, které mají být podle smlouvy dopraveny k místu havárie ponorky nejpozději 15. září. Pontony měly být vypraveny dnes, avąak společnost Mammoet poľádala ruskou stranu, aby vyslání pontonů ke Kursku odloľila, protoľe nelze zajistit jejich spolehlivou ochranu. Pontony budou proto vypraveny 10. září a jejich cesta k ponorce, dlouhá 1500 kilometrů, potrvá tři nebo čtyři dny. Pontony, jeľ jsou majetkem firmy Mammoet, se zapojí do poslední fáze vyzvednutí ponorky: dopraví do doku v Murmansku loď Gigant-4, k jejímuľ dnu bude ponorka připevněna.

ČTK - jakékoliv daląí ąíření informací ze zdrojů ČTK je zakázáno.